Renault väcker liv i den ikoniska strandbilen med nya Renault 4 JP4x4 Concept – en eldriven och fyrhjulsdriven sommarfantast.
Under tennisturneringen Roland-Garros 2026 visar Renault upp en riktig sommarflirt. Nya Renault 4 JP4x4 Concept är en modern och helt elektrisk tolkning av de klassiska modellerna Renault 4 Plein Air och JP4. Det här är en bil skapad för sol, strand och äventyr.
Öppen fransk design i smaragd och orange
Designen andas fransk sommar med en smaragdgrön lack som kontrasterar mot en färgstark orange interiör. Bilen har en helt öppen konstruktion med nätade dörrar och saknar helt sufflett, vilket maximerar den öppna känslan och kontakten med naturen.
Dubbla elmotorer fixar greppet på sanden
Men det handlar inte bara om utseende. Den stora tekniska nyheten är att konceptbilen har utrustats med permanent fyrhjulsdrift. Detta har blivit möjligt genom att Renault monterat en extra elmotor på bakaxeln. Den extra drivningen förbättrar bilens terrängegenskaper markant och gör det lättare att ta sig fram på sand, sten och andra utmanande underlag.
Renault visar därmed att deras elbilsplattform för mindre bilar, den så kallade AmpR Small-plattformen, är redo för fyrhjulsdrift i det kompakta B-segmentet. Tekniskt sett delar den nya bilen bas med förra årets konceptbil Savane 4×4.
Högre, bredare och redo för terräng
Jämfört med den vanliga elversionen av Renault 4 har JP4x4 Concept fått 15 millimeter högre markfrigång. Spårvidden har dessutom ökats med 10 millimeter på båda sidor för att ge stabilare köregenskaper. Bilen rullar på 18-tums unika JP4-fälgar med specialutvecklade Goodyear-däck.
På insidan möts vi av en sportig men elegant miljö med tydliga retroinslag i både säten och tygval. Eftersom det är en bil för fritidsaktiviteter har Renault satsat på ett tema för surfing och skateboard, komplett med en praktisk och nedfällbar baklucka.
Bred elektrisk offensiv i Paris
Förutom denna strandkoncept visar Renault även upp specialversionen Renault 4 Roland-Garros samt de mindre elbilarna Twingo E-Tech och Renault 5 E-Tech under turneringen i Paris.