tis. jul 14th, 2026

Kris i paradiset för Toyota? Globala försäljningen rasar efter kinesisk kalldusch

Världens största biltillverkare backar för fjärde månaden i rad. Kina sviker och miljarderna rinner ur prognosen.

Toyota sitter fortfarande ganska säkert på biltillverkarnas globala tron, men det har börjat knaka rejält i palatsets fogar. För fjärde månaden i rad backar den japanska jätten på världsmarknaden. Maj månad bjöd på en global försäljningsminskning på 7,2 procent, vilket innebär att man ”bara” rullade ut 834 729 bilar ur fabrikerna.

Räknar vi dessutom med dotterbolaget Daihatsu blir raset ännu svidande. Det här har fått ekonomerna i Japan att plocka fram den stora röda pennan och skruva ner vinstprognosen med miljardbelopp.

Kina backar – och bensinpriset får skulden

Den absolut största smällen landade i Asien, och mer specifikt i Kina. Där dök försäljningen med hisnande 31,7 procent i maj. Toyota själva beskriver situationen som en ”utmanande marknadsmiljö” och pekar lite oväntat finger mot landets envist höga bensinpriser.

Att kinesiska bilköpare i stället flockas kring inhemska, eldrivna alternativ nämns kanske inte högst upp i pressmeddelandet, men trenden är tydlig: Kina har blivit en riktig kalldusch för japanerna.

Stabilt i väst, men motvind i öst

Det är dock inte nattsvart överallt. Hemma i Japan går affärerna faktiskt som tåget, där ökade försäljningen med 11,1 procent. Även i Nordamerika och Europa lyckades man hålla näsan ovanför vattenytan med i princip oförändrade siffror (bara minimala dippar på runt nollan). I USA väntar kunderna ivrigt på nästa generation av suven RAV4, samtidigt som suget efter hybrider är fortsatt starkt.

Däremot blöder andra regioner rejält – i Mellanöstern dök siffrorna med hela 38,6 procent, delvis påverkat av geopolitisk oro, och Oceanien backade med 26 procent.

Faktaruta: Toyotas tuffa majmånad

  • Global försäljning: 834 729 fordon (-7,2 % mot maj föregående år).

  • Kina-kollapsen: Försäljningen rasade med 31,7 % till 102 299 bilar under månaden.

  • Ljusglimten: Hemmaförsäljningen i Japan ökade med stabila 11,1 %.

  • Ekonomisk smäll: Toyota sänker prognosen för rörelseresultatet till 3 000 miljarder yen (ca 18,8 miljarder dollar) för räkenskapsåret som löper till mars 2027.

Av Åsa Wallenrud

Jag har skrivit om teknik, prylar och bilar i över 15 år och drivs fortfarande av samma nyfikenhet som när allt började. Under många år har jag även föreläst om det smarta hemmet och hur teknik kan bli enklare och mer användbar i vardagen. I dag arbetar jag som motorjournalist på Dagens PS, men många känner igen mig som pryexpert i TV4 Nyhetsmorgon, där jag medverkat i mer än 15 år. Bloggen drivs helt oberoende. Jag har aldrig tagit betalt, haft annonser eller tjänat pengar på det jag skriver här. Målet är i stället att förklara teknik på ett inkluderande och lättbegripligt sätt – så att alla ska känna sig välkomna, oavsett förkunskaper. Vill du komma i kontakt med mig? Mejla gärna: wallenrud@gmail.com

Related Post

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *