Trött på potthål? Goodyear tar nu nästa extrema steg och utvecklar däck till NASA:s nya månbil Pegasus inför rymdfärden 2028.
Har du någonsin klagat på spåriga vintervägar eller rullgrus? Då kan du skänka en tanke till de astronauter som snart ska ut och rulla på månen. Det finns nämligen varken asfalt, saltbilar eller bärgare där uppe.
Nu står det klart att den klassiska däcktillverkaren Goodyear återigen packar rymdväskan. De ska nämligen leverera högteknologiska måndäck till NASA:s kommande månbil, Pegasus Lunar Terrain Vehicle (LTV).
Glöm dubbdäck – här krävs rymdteknik
Att köra bil på månen är inget för fegisarna. Det handlar om extrema temperaturväxlingar, sylvassa stenar, finkornigt kosmiskt damm och en gravitation som gör att bilen snarare vill sväva än greppa.
Goodyears ingenjörer har därför fått tänka långt utanför den vanliga gummiblandningen. Det handlar om däck som inte kan få pyspunka och som måste behålla sin elasticitet och styrka oavsett om det är kokande hett eller hundratals minusgrader. Målet? Att ge astronauterna ett pålitligt grepp när de utforskar månens outforskade sydpol.
“Goodyears innovationer har hjälpt människor att färdas tryggt på sina resor i mer än 125 år”, säger Chris Helsel, global teknikchef på Goodyear.
Och han har rätt – Goodyear var faktiskt med och satte de allra första däckspåren på månen under det historiska Apollo-programmet. Nu är det alltså dags för ett nytt kapitel.
Pegasus – månadens coolaste fyrhjulsdrift
Månbilen som ska bära dessa superdäck heter Pegasus LTV och utvecklas av rymdbolaget Lunar Outpost. Men de gör det inte ensamma. Förutom Goodyear har de även med sig den amerikanska bilgiganten General Motors och försvars- och teknikjätten Leidos.
Det här är med andra ord rymdens motsvarighet till en riktigt tung “dream team”-SUV. Pegasus är byggd för att klara av långa vetenskapliga uppdrag i extrem miljö, vilket gör att astronauterna kan ta sig mycket längre bort från sina landare än tidigare.
Planerad avfärd är satt till 2028, så Goodyear har fortfarande lite tid på sig att göra de sista balanseringarna innan det bär av uppåt. Vi på redaktionen kan bara konstatera: det här är förmodligen den coolaste “provkörningen” vi någonsin kommer att få skriva om.
Snabbfakta: NASA:s nya månracing
| Parameter | Detaljer |
| Fordon | Pegasus Lunar Terrain Vehicle (LTV) |
| Samarbete | Lunar Outpost, General Motors, Goodyear, Leidos |
| Planerad start | 2028 (som en del av Artemis-programmet) |
| Mission | Utforska månens sydpol |
| Goodyear i korthet | Grundat för över 125 år sedan, ca 63 000 anställda och produktion i 19 länder |