Renault kombinerar fransk tennislyx med eldrift när den nya specialversionen av Renault 4 gör entré på gruset i Paris i maj.
När Grand Slam-turneringen Roland-Garros drar igång i Paris handlar det inte bara om bollar och racketar. Renault, som sedan länge är djupt engagerat i tennissporten, passar på att dra täcket av sin senaste skapelse: Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric.
Denna showbil ger oss en tydlig försmak av vad vi kan vänta oss av det kommande R4-programmet i en mer elegant och sportig kostym.
Världspremiären äger rum den 18 maj i Renaults monter vid Roland-Garros. Bilen, som är lackerad i den stilrena kulören Glacier White, bär tydliga spår av den klassiska tennisturneringen. Exteriören pryds av svarta takbågar, silverinlägg med turneringens logotyp och speciella 18-tumsfälgar vid namn ”Parisienne”.
För de som vill ha en extra luftig upplevelse finns versionen Plein Sud, som utrustats med ett elektriskt öppningsbart tygtak – en nick till känslan av att befinna sig vid grusbanorna i Porte d’Auteuil.
Inredning med känsla för detaljer
Interiört fortsätter det sportiga temat med en ljusgrå klädsel tillverkad av återvunnet material och blå textildetaljer. En av de mest lekfulla detaljerna är växelväljaren, vars grepp har hämtat inspiration från handtaget på ett tennisracket. Kupén ramas in av både Roland-Garros-logotyper och den franska trikoloren för att förstärka kopplingen till värdstaden.
Under turneringen kommer besökare även att få se Renault 5 Roland-Garros E-Tech och Renault Twingo E-Tech. Som officiell transportpartner ser Renault dessutom till att logistiken kring turneringen sköts med en fordonsflotta som till största del består av elbilar.
Stark koppling till svensk tennis
Renaults tennissatsning är inte bara en fransk affär. Här i Sverige märks engagemanget tydligt genom rollen som huvudsponsor till Svenska Tennisförbundet och som officiellt bilmärke för det svenska tennislandslaget.
Genom att synas på både den internationella och nationella scenen lyckas märket knyta ihop elitidrott med framtidens elektrifierade mobilitet.